该车为双门版超跑，车身采用轻量化碳纤维手工打造，这对于实现整车轻量化起到了一定的帮助。新车的车头照明系统是由一条白色灯带和一个由海拉提供的前大灯组成。车身侧面看上去线条非常流畅，无框的车门让其运动感爆表。此外，新车还配备了21寸超大多辐式铝合金轮毂。
新车的车尾在视觉上给人一种“孔武有力”的感觉，B柱和C柱之间的小窗似乎还能找到日产GT-R的影子。尾灯下方的“散热格栅”实际上并不具备散热功能。车尾左侧“格栅”其实是可以打开的，其背后隐藏着一个国标快充接口，用于为车辆补充能源。为了增加尾部下压力，后扰流板和底部扩散器接口自然不会少，至于具体能提供多少公斤的下压力，官方目前并未透露。尾灯为光带式设计，视觉上很好看。
新车中控台造型相对来说较为简洁，矩形和直线的运用在视觉上显得非常前卫，诸多橙色元素的点缀让原本沉闷的深色座舱变得更加时尚。方向盘上下两端均为平式设计，小巧的直径便于驾驶着在赛道中灵活转动。新车仪表盘就是一块简单的彩色显示器，界面设计十分直观、简洁。显示器后方还有一处置物台，用来放手机之类的物品刚好合适。