我曾经有幸亲眼目睹了一台 R34 GT-R 的风采。那是一种深深的震撼，远比任何语言和文字的描述都要强烈。它独特的蓝色，前保险杠采用了 R34 V-SPEC 的样式，加入了黑色的前下扰流板，中网处以及后备厢盖上的 GT-R 标识，每一个细节都透露出一股无法抵挡的霸气。特别是那来自 NISMO Z-TUNE 的前叶子板以及侧裙，无疑展示了车主对 R34 的极度热衷。
这台 R34 GT-R 的引擎舱更是让人惊叹。打开引擎盖，映入眼帘的是一台经过强化的 R33 GT-R N1 引擎，搭配一颗超大的 GReddy T78-33D 涡轮增压器。各种良品辅佐，包括 HKS 出品的 272 度高角度凸轮轴、进排气可调正时普利盘以及强化皮带等，无一不展示了这台引擎的高性能。电脑方面由 APEXi 出品的可程式完全替代型电脑 POWER PC 负责，结合 HKS EVC 涡轮压力控制器来达到引擎控制的高度精确性。
然而，仅有引擎还不足以保证它成为一台真正的 GT-R。传动系统同样至关重要。因此，这台车还安装了带有随动转向的四轮驱动系统，经过无数个日夜奋战，最终将这台 GT-R 打造成了完美的战神。
这台 NISSAN Skyline GT-R 不仅是一台高性能的汽车，更是一种精神的象征，一种对纯粹性能和卓越技术的追求。每一次它的出现，都让我们感到无比的敬畏和羡慕。它是每一个汽车爱好者的梦想之车，也是我们心中永远的战神。
