2024年日产GT-R提供三个等级，从565 hp最大马力的GT-R Premium和T-spec开始，以及为那些寻求超级跑车的人提供了一个诱人的选择：600 hp的GT-R NISMO提供了更卓越的性能水准，其设计研发工程直接来自赛车。2024日产 GT-R将于2023年春季抵达部分美国日产经销商。
坚持不懈的高效方法
所有等级的2024年日产 GT-R都经过广泛修改，以增加下压力并减少阻力，有助于提供受控、灵敏的操控性，代表了日产对GT-R的持续反复运算增强。增强功能包括重新设计的前后包围、优化的保险杆侧面、修改的格栅形状，以及重塑的后叶子板，进一步提高了此车令人印象深刻的空气动力学性能。
为了展示团队对每个细节的关注，工程师甚至仔细检查了前格栅中使用的网格，并采用了更薄的网格来进一步增强冷却并减少阻力。令人印象深刻的是，尽管下压力增加，GT-R的风阻系数仍保持在0.26 Cd。
在GT-R NISMO中，新设计的尾翼采用天鹅颈式支撑物，而尾翼的表面积增加了近10%，其曲率专门设计用于优化阻力和下压力。该团队还修改了GT-R NISMO的前唇扰流、后扩散器和鸭尾。
特别版和传统色彩
GT-R T-spec将于2024年车型年回归，并在已经具备高性能的Premium基础上进行许多视觉和机械性增强，包括GT-R NISMO碳陶瓷制动器、NISMO的RAYS 20英寸锻造轮圈的金色涂漆版本、NISMO调校车辆动态控制系统和更宽的前叶子板。从视觉上看，T-spec内外都佩戴了特殊的徽章，深森绿内饰颜色，以及前排座椅的半苯胺和绒面皮革内饰的组合。