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GT-R性能-外观-后翼子板

GT-R性能_外观_后翼子板

摘要来自:《二手日产GT-R,让我们再战秋名山!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《二手日产GT-R,让我们再战秋名山!》的片段:

20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得Super GT/GT500组别桂冠。


人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。1957年,Skyline车系诞生于一个名为“王子”的车厂,由于车厂经营不善,在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争,急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是,重组后一直被搁置的Skyline(天际线)和Silvia等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。


被称为GT的车型,必不是流俗之辈,相信很多人对于该车那自然是非常心动的,心动不如行动,跟随查博士走入今日验车,看看今天这天这台GT-R的车况如何?能否让客户如愿入手呢?

车型:日产GT-R-2012款 3.8T Premium Edition

指导价:150.5万元

表显里程:46000

级别: 跑车

发动机:3.8T 530马力 V6

车身结构:2门4座硬顶跑车

最高车速(km/h):315


关于该车大家根据上面的介绍已经也很了解了,所以咱们不说废话,进入今日正题。咱们来看看该车车况具体存在哪些问题吧:水箱框架:拆卸痕迹(可拆卸);左前纵梁:凹陷(≥3CM²),变形(≥3CM²);燃油箱及管路:受限不可检;副驾座椅轨道及骨架:拆卸痕迹;主驾座椅轨道及骨架:拆卸痕迹;左前门铰链:拆卸痕迹;安全气囊:修复;右后轮旋:开裂(<9CM²);右后翼子板:喷漆修复;左后翼子板:喷漆修复,钣金修复(重度);车内顶棚:改装;左后轮旋:开裂(<9CM²);右C柱外侧:喷漆修复;车身底板:变形(5cm-50cm);左前底板隔音胶及封边胶:水痕(内侧水痕);

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