除了动力系统外，包含全时四轮传动以及悬吊底盘等硬件系统都移植至Navarra-R上头，搭配SB Motorsport专精于甩尾比赛的改装技术，升级后将会有超过1,000匹马力的输出。在外观的部分，则会拥有极度降低的悬挂设定、造型乖张的空力套件、轻量化的赛车铝圈以及大型后尾翼设定。
即使透过预览图可见夸张的外观设计，SB Motorsport表示，它们的改装目标乃是「尽可能保持原厂内装的配置设定」。同时，Navarra-R虽预计拥有超过千匹马力输出，但仍将会是一辆可合法上路的车款，也将保留Navarra原有的货卡机能。
SB Motorsport的创办人Stephen Biagioni说明道：「这项计划已酝酿许久，甚至当我们在打造第1辆GT-R时就有这想法了。随着许多赛事因为疫情关系停摆，我们认为这个空档是实现计划的绝佳机会。」
