外观方面，A6L整体造型珠圆玉润，低调内敛，前脸采用了标志性的六边形大嘴进气格栅，为了迎合消费者不同的喜好，新车提供两种不同的进气格栅设计，动感和致雅型，分别是星空点阵和星环双线式造型，所以这一款车型呈现出来了大气和运动两种不同的风格。两侧激光大灯和引擎盖上隆起的肌肉线条也十分有力量感。让前脸看起来极具战斗力。
车身侧面十分修长，他的高级感就是腰线贯穿整个车身，提升整个车的气场。车身尺寸方面，长宽高分别为5050mm，1886mm，1475mm，轴距3024mm。
进入车内，依然是熟悉的祖传布局，三联屏相互配合，12.3英寸的全液晶虚拟驾驶座舱，10.1寸的中央触控屏，下方8.6英寸的显示屏控制空调。MMI车机系统在语音交互和娱乐方面无法和顶尖的车机系统相比，还是以手机互联苹果carpla为主，方向盘的气囊区域增加了真皮覆盖，触感更好了，中控区域的按键部分做了小幅调整。整体感更强。座椅采用双面料，主副驾电动调节加热成为标配。
作为一台行政级别的长轴距豪华轿车，他的空间表现肯定不会让人失望，不过后排头顶稍显局促。座椅角度好，腿部支撑强，而且全系车型增加了舒适头枕。乘坐舒适性优秀。
在动力方面，新车搭载的是2.0T和3.0T六缸发动机，2.0T分高低功率，最大功率245马力最大扭矩370牛米，原先的数据是224马力，350牛米，虽然参数变了但是动力并未有所提升。
最后2023款的奥迪A6L要怎么选？新车分动感型和致雅型，选动感型，相比致雅型他多了运动外观套件，sline徽标和19寸轮毂，245的宽胎还有内饰上多了运动座椅，所以综合下来动感型的性价比更高，配置上，推荐45.49万元的45T臻选动感型，相比入门的40T豪华动感型价格贵了2.7万，但是配置上多了高功率发动机，360度全景影像，后排独立空调，电动后备箱，全景天窗，多2.7万元值得。最后55T四驱尊享动感型也值得推荐，这款车型拥有和顶配车型一致的3.0T发动机和四驱系统，但是价格少了十多万，配置上少了L2级智能辅助驾驶，夜视系统，抬头显示，方向盘电动调节加热和记忆功能。不值得多花，当然如果您预算充裕，最香的还是55TFSI quattro尊享版，55万左右的指导价，隔壁两家只能买到2.0T四缸高功率，而奥迪可以给你六缸3.0还加quattro，非常有吸引力。