轮胎方面用的是固特异的Engle F1，主打豪华轿跑车的缺气保用轮胎。255/40 R20的尺寸不用担心轮胎问题，以奥迪A6L的保有量非常容易买到。双五幅V型铝合金轮毂兼顾运动和观赏性，通风盘刹车在同级别也算正常水平。
奥迪A6L侧面也挺运动，尤其是这断续式的腰线典型是继承于Quattro赛车身上的设计。这么多线条除了有整理气流的作用，厂家冲压的技术功底也显露无疑。本身奥迪A6L就够修长了，厂家还用镀铬条进一步让视觉上进行了延伸，这样客户就会关注乘员舱而非那个硕大的发动机舱。
A6L尾部的贯穿饰条拉伸了视觉宽度，流水式的点亮LED尾灯亮度也是名列前茅，晚上跟在奥迪车后面太近会有点刺眼，要注意保持车距哦。双边共两出的镀铬排气装饰只是烘托下运动氛围，真正的排气是隐藏式。小鸭尾有稳定高速行驶的一定功效，尾部层次感不错，没有车头那么咄咄逼人的感觉。