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奥迪A6L天窗-动力-顿挫

奥迪A6L天窗_动力_顿挫

摘要来自:《35万提了辆“低配”奥迪A6L,才开3个月,车主直言有话》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《35万提了辆“低配”奥迪A6L,才开3个月,车主直言有话》的片段:

打开车门,三块大屏幕全系标配,营造出很强的科技氛围,而且带有触控反馈,开车操作的时候能减低错误率,内饰的做工用料和高配车型相差不大,细节方面还是很出色,其次是座椅采用翻毛皮和皮革混搭,防滑效果不错包裏性强,舒适性上乘,看起来也不会显得廉价。当然座椅加热和通风功能都是没有的。天窗是普通的电动天窗,中高配采用的是类似全景天窗。

动力和驾驶感受,这台2.0T低功率发动机,最大功率:190马力,峰值扭矩:320牛米,其实应对日常的中途加速超车绝对够用,低扭和爆发力相比高功率车型差距不大,主要是跑高速的时候,高功率的后劲更足一些。作为一台中大型车它的动力水平不会给你任何的乏力感。

众所周知,奥迪一贯喜欢用双离合变速箱,所以即便是在奥迪A6L上依然使用的是7速湿式双离合,而采埃孚8AT被用在了Q7和奥迪A8这些旗舰车型上,看得出奥迪还是很会省成本。说到双离合大家最担心的顿挫,肯定是跑不掉的,1-2挡频繁还是能感受到细微的顿挫,即便是采埃孚的8AT变速箱同样避免不了低速顿挫,除此之外,换挡速度和逻辑都非常出色,开起来很顺手,逻辑相当成熟。

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