凯迪拉克作为一个美系豪华品牌，其实在造车工艺上并不比BBA等品牌弱，并且得益于美系车善于堆积配置的优点，凯迪拉克的不少车型实力都超过了同级别的BBA车型，比如我们今天要介绍的这款CT6，综合实力已经远在宝马5系之上，而且由于早先降价让它在市场中占据了一定先机，同时凭借它不错的质量和丰富的配置，在销量上就比起同为二线的沃尔沃等要好上不少。下面我们就一起来看看这款二线豪华品牌实力派。
实力已经超过5系，这车配3.0T提速5.5秒，顿挫感近乎为0却跌至31万！首先，凯迪拉克CT6的动力表现非常强劲，配备了2.0T直喷发动机和3.0T双涡轮增压直喷发动机，其中2.0T发动机还带Tripower可变气门管理技术，最大马力为241匹，峰值扭矩为350牛米，比起宝马5系的184匹、奥迪A6L的190匹、奔驰E级的184匹无疑是强劲了不少。而3.0T发动机车型还具有全时四驱系统，最大马力为405匹，峰值扭矩为543牛米，百公里加速仅需5.56S，同时，该车全系配备了顿挫感近乎为0的10AT变速箱，使用前双横臂式、后多连杆式四轮独悬，大部分车型均满足国六排放标准，同级车型中这个表现已经处于顶尖地位了。
其次，车身尺寸达到了5223/1879/1492mm，轴距为3109mm，三围尺寸上比起同级宝马5系、奥迪A6L等要更大，在视觉上更接近宝马7系、奥迪A8等大型车，无疑更加增加了该车的档次。使用了家族式设计的外观造型辨识度同样能和BBA比肩，盾牌式格栅在CT6上变得比较平整，而两侧“T”型的大灯只能在前脸看见一半的位置，颇有几分眼角带泪的感觉。车身侧面俯冲感强烈的腰线拉伸了视觉长度，尾部大灯和前脸造型相呼应，一体感非常优秀。车身三围在同级车型中最为霸气，外观设计虽然算不上特别时尚，但是辨识度极高。