日常驾驶中,即使是低功率的40 TFSI车型与高功率的45 TFSI车型之间,无论是低扭还是高速超车,表现都是同样出色。如果不是仔细感受,你其实看不太出来差距。这是奥迪A6L低配车的魅力,也是奥迪很讨喜的一种做法。
传动部分全系标配7速双离合变速箱,在城市路况行驶时恪尽职守,会根据驾驶员对油门深度的控制,跳转至合适的挡位,学习能力很强。在Dynamic模式下,变速箱几乎接近红线转速区域才进行换挡,加速能力同样不容小觑。
奥迪A6L的另一项重大创新是电子底盘平台(ECP),其管理着可控阻尼、自适应空气悬架。作为中央悬架控制器,ECP收集有关汽车移动的全方位信息以及相关系统的数据。从这些数据中,它可以快速计算并密切协调这些组件在综合处理控制器中的功能,提升驾驶体验感。