这里着重讲下，桂林目前可以30次自编车牌号或者机选50选1，我买车的时候规则是这样子，桂C.000*0(*=A/B/C/D)或者桂C.0*000（*=VXSYTWULZ），我提前编了号码做备选：626A6没有，090A6也没有，最后选了094A6，老婆94年的，A6车的型号，斗过牛牛的人应该知道094A6是牛九或者满牛，哈哈哈，稳不稳，老哥。

2个让我羡慕的消息：桂林机选出了一个桂C.8888A号牌；有车友通过某宝帮选号，结果选到一个A8888A，黄牛现场出价80万，最后好像是自用，我的天，真是运气来了挡都挡不住。

用车感受：

用车不到半个月，还没上过高速，裸车回来，我赶紧在拼夕夕买了脚垫和尾箱垫回来，平常主要还是我一个人在市区开，提车时加的油都还没跑完。

在等红绿灯起步时，油门要稍微踩下去一点，车辆才会反应动起来，提速很快，超车操纵感不错，基本刷刷刷一段红路灯都会超几个车。

车的乘坐空间非常OK，基本上乘客脚都是可以伸到很舒服的状态，尾箱空间对于我经常要放物料的同学来讲，也完全够用了，买了1个42L的储物箱放尾箱做收纳。后面位置中间的扶手放下来，有2个水杯架和1个储物盒，逼格不错。

前大灯很亮，尾灯细长排列形非常好看，不愧是灯厂出品，三块屏估计也是这款车的特色了，个人还是最喜欢方向盘那块屏显，有赛车的感觉。

讲讲缺点，希望A6真的多注意下细节（虽然优惠力度非常大）。

1、中控间设计1个烟灰缸+水杯架，手扶箱深度我怀疑最多5厘米深，只能放几个红包和证照，基本等于没用，2台手机+纸巾盒都不知道放哪里为好，只好马上拼一个扩展储物盒回来；

2、主、副车门扶手下方的储物格设计的很别手，矿泉水拿出来喝很不方便；

3、我老婆上车关车门基本要关2次才能关上，车门很难关上；

4、也是我要对销售吐槽的，A6点火之后，中间屏界面总是会弹出My界面，销售不主动告诉我激活，每次启动后，我总要花2秒时间关闭这个界面，让强迫症的我体验感不佳。 以上，我认为，关于购买车的前期了解和计划可能更重要，因为车的动力、参数或设计，消费者也改变不了什么。