那么这些车主在投诉之后，厂商对问题的态度又是如何？汽车投诉网专员联系了其中的几个车主，其中一位车主表示投诉后有4S店联系他，但是4S店说油路问题，结果车辆不到1000公里自费洗油路；其中一位到店内去检测维修了，但是大半年的时间内出现了五次抖动熄火的情况。
不得不说，四五十万买的车竟有如此突出的质量问题，能够接受的车主心态确实是非同一般的好，但是如果4S店坚持表示没有发现问题，仅凭个人力量确实很难将问题解决，而当问题成为集体性事件之后，那么团结起来，奥迪厂商肯定是会重视的。好在有一点是这些问题都出现在静止状态下，对安全的危害不算很大，否则后果应该是不堪设想。
问题集体爆发却难查原因？EGR阀或是突破点
抛开问题的表面，探究下为何会有如此多全新一代奥迪A6L新车就出现发动机抖动熄火的问题呢？
根据网上一些资料显示，当发动机内部积碳过多时，冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，使启动困难，当积碳吸收的汽油饱和时，这些汽油又会被吸入汽缸内参加燃烧，这会导致发动机的可燃气体时浓时稀，然后发动机就会出现抖动问题，同时伴随有发动机熄火的问题。