14年底拿到的驾照，平时就开着家里的大众磨练车技，真正买车可以说是准备了一年半，毕竟看好的A6L对普通家庭来说也是一笔不小的支出，主要还是靠家里的帮衬。到了4s店就被A6L时尚，大气，妖娆，沉稳的外型吸引住了，你很难想象这样几个有点相悖的形容词放在一台车上却不矛盾。我可能是个颜控吧，试驾以后也不啰嗦，比娶媳妇还要激动的就开回了家。
冷艳流畅的外形
从15年到现在7年多了，总结起来外观耐看，内饰舒适。首先就是车灯，感觉是灯上面装了一个汽车，无论是灯的造型，还是亮起后的款式，在所有的灯中都是独一无二的，不愧为做灯起家的奥迪。其次是中控和仪表盘了的科技感充分体现了奥迪家族的设计语言。最后车内应该使了环保的材料，新车的异味很小，不像一些车，开了几个月，车内的异味还是很刺鼻。空间方面也是很理想的，特别是后排的空间，腿部的空间非常的大，不会让你觉得拥挤，坐进去就感觉很空旷，可以随意的翘个二郎腿，非常的舒适。而行李箱的空间感觉有点小，但是使了一段时间发现原来是自己的错觉，因为它的深度很深。不愧为C级车了，完全足够使用。开起来行驶感极佳，悬架对于细小颠簸真的能完全过滤掉，过坑坑坎坎的很舒服。整个底盘质感给人的感觉很高级，四驱加持，雨雪天气都不怕，上高速非常稳，我愿称之为高速小坦克。
不幸的事情终于发生，在今年的五一期间，带着家人去旅游回来的路上，机油灯报警了，开到汽修检查说是活塞环卡滞烧机油了，这让我很尴尬也很失望。我精心的养护换来的还是没能逃脱烧机油的末路，和汽修师傅聊天，他说想不烧机油只能大修，但又不建议我大修，因为有的车虽然烧机油修好了，但是因为技术和组装条件不能达到主机厂要求，一些诸如怠速抖动，加油无力，油耗增高等问题也会出现，而且费用是真不低，主要是未来还有可能烧机油。让我在后备箱存一桶机油，少了就加，先观察一段时间。