在车侧设计上，奥迪A6L两款车型则保持一致，均有着较为沉稳的线条勾勒和延伸，5050mm的车身参数在保证腰部充裕的空间后还留出了修长的车头和尾部区域。分段式的平直线条分别对前后轮拱的肩部位置进行了勾勒，锋利的切割感增加了整体肌肉轮廓，车门下方则进行了收敛的内凹设计，将裙边区域的立体感进一步展现，动感型版本在前翼子板区域加入了“S-Line”标识提升辨识度。
在尾部上半区域，致雅型与动感型的设计基本一致，尾灯采用了左右分区设计，整体呈现横向椎体结构，中间通过镀铬饰条贯穿，灯组内为短竖条的灯带设计，并带有科技前卫的流水灯效果，后包围缸体整体呈现外凸的结构，但镀铬饰条的应用略有不同，致雅型整体线条更为纤细，在勾勒出排气尾喉样式后呈现环状闭合结构，而动感型则强调了尾喉区域，并进行增粗设计，使其视觉感更为运动。
进入车内，两个版本中控台整体布局上基本保持一致，台面造型参考了建筑学的立体理念，通过前凸阶梯化的布局增加了错落结构，烤漆和镀铬材质的大量应用也兼顾了整体的豪华感，在中央扶手区域则根据车型使用了仿碳纤维饰板或木纹材质。车内数字座舱的理念则通过三块大屏的组合来实现，包含了上下布局的中控屏和操作面板以及液晶仪表区，严谨的德系做工彰显出精致的科技感。