这里仅仅说的是低配车型,如果是高配车型能够享受的优惠力度更大。因为新款车型虽然科技感有所提升,但实际减配也是非常明显的。四驱版本的A6L把全时四驱简化成了适时四驱,同是45TFSI车型,老款是3.0T的V6发动机,现款为2.0t高功率。低配版本同样如此,18款35TFSI采用2.0T高功率224马力的发动机,新款更换成190马力发动机,尾标的数字虽然更高了,但实际动力却偷偷变弱。
奥迪如果没有优惠力度的优势,目前是没法和奔驰宝马同级别车型抗衡的。结合老款奥迪A6L最终成交价格,以及新款奥迪的主要部位减配,将来奥迪A6L的价格肯定还有一些下降的空间,但裸车30万基本上是低配车型的底线,因为汽车不可能无限制降价,毕竟成本摆在那里。
至于现在奥迪A6L值不值得购买,那完全看你有没有急需的用车需求。如果最近半年内打算用车,现在入手就可以了,奥迪A6L目前优惠相对稳定,将来也没有特别大的降价空间。如果只想抄底买这款车,那估计等到低价的时候A6L又要换代了。汽车就和电子产品一样,价格会越来越低。早买早享受,晚买有折扣,什么时候购买看个人需求。