对于普通的消费者来说，只要不剧烈驾驶，就已经超出了足够的水平。还有一点值得肯定的是这款双离合变速箱，无论是高速、低速、拥堵等路况，整体表现还是比较全面的。经过这么多年的升级改进，大众集团的双离合变速箱已经非常成熟可靠。还有就是奥迪的优惠力度。奥迪A6L的入门价格为40.98万元，低于同级别的两个竞争对手奔驰E级和宝马5系，加上优惠不错，以上海的优惠为例，最高优惠6-8万元，所以裸车价格可以低至35万-33万元，所以落地价可以控制在40万元以内，可以说非常划算。
上面说了这么多优点，下面我们来看看奥迪A6L的缺点。首相就是前排的储物空间小。整个中控T型区域，常规杯架只有两个，中央扶手箱打开，内部储物空间真的是比较小。其次就是后座的舒适性，与同等级竞争对手相比，我认为它没有优势。后座坐垫比较短，即使加了厚一点的坐垫，依然不是很舒服，后排座椅靠背的角度也比较平直，在行驶过程中悬架的冲击过滤能力还有提升的空间。
总而言之，如果追求性价比的话，奥迪A6L这个配置最低的车型，在动力方面其实已经足够了。外观和内饰仍然是和以前一样的奥迪风格。有配置，也可以根据自己的需要来，更重要的是价格折扣比较大，综合品牌、价格、动力、配置等方面都很不错，总之奥迪A6L低配版还是很不错的。