本次召回车型包括2018年4月至2020年11月生产的国产奥迪A6L、2019年10月至2020年11月生产的进口A6 Avant跟A7车型、2019年9月至2020年1月生产的SUV车型Q3，共计12.5万台。
这次召回原因全部为发动机控制单元凸轮轴调节器驱动算法学习不完善，容易导致调节位置不正确，容易引发发动机运动不稳，导致行驶中发动机有几率存在熄火现象，极易造成重大安全隐患。解决方法为免费升级发动机控制单元软件，并且免费更换转向器总成，彻底消灭安全隐患。
说实话啊，如果不是这一次3·15，我想奥迪依然不会出现大规模召回。而现在无数车企为了抢占市场，都开始了“恶性竞争”，比如缩短研发时间、降低成本等，它们虽然可以进一步加快车企竞争力，但是拔苗助长这个成语我想大家都听过，再这么下去，产品质量问题将会成为儿戏。希望未来天天都是3·15，您说呢？