激光大灯能给人一种同级别的 SUV无法比拟的震撼感，超长的车身也带来了超宽敞的车内空间，因此，它的外形和乘坐体验，在四五十岁到五十万之间都是数一数二的，而且，它还散发着一种沉稳、沉稳的气质，让它成为了所有人都喜欢的商务车。
2.0T虽然只有190匹，但是在大众的调教下，起步和提速都很快，在中国的道路上，一般都不需要这么大的马力，到处都是限速，开得太快也很危险，还是老老实实开4缸车吧，3.0的属实是没啥太大必要，当然，如果你买了台瓦罐，那是可以上3.0的。
不管怎么说，我这辆A6L也有一段时间了，除了在狭窄的街道上拐弯比较困难，在北京的道路上很难找到合适的位置，除此之外，我还能应付得过来，就是风太大了。
另外，空间也很大，后备箱也很大，很多东西都是仿造出来的，真要买的话，可以试一试，空间还是没问题的。
奥迪一直以来都有一个缺点，那就是车机系统实在是太复杂了，无论是智能程度还是流畅度，都比不上国内的车型，所以我建议大家安装一个手机支架，另外，新车内有一股刺鼻的橡胶味，我希望能够改进，只要能像沃尔沃那样好就行了。