为什么我国人民大多偏爱外资以及合资车，因为这些汽车在发动机以及变速箱的质量方面均超过我国。很多西方造车行业掌握了大型机械的操作技术，他们生产的汽车相对我国的国产品牌来讲，是非常有优势的，这也是我们人民为什么要选择合资以及外资车的原因。我国的在大型机械的精密制造领域比起其他国家来说相对大的没有优势，这也可以说明我国的汽车制造行业在国际市场之上就落于人后。
但是，新能源汽车并不存在类似的问题，因为新能源汽车主要依靠电力的驱动，其中只存在电池与电机，不存在像传统燃油汽车一样的发动机以及引擎。这给我们国家的汽车制造行业带来的是莫大的喜讯，我国通过对新能源汽车的研究发展，今后在国际市场之上也能在汽车销售产业领域独霸一方。像是我们现在追捧的法拉利，奔驰宝马等外资汽车今后将被替换为我国的新能源汽车品牌。
如此看来，新能源汽车在我国的发展前景是非常好的，这也说明了为什么现在的汽车制造行业要和互联网科技产业进行合作开始扎堆造车了。这两大产业的综合其实完美地形成了一个互补，可以让我国的汽车制造业出现新的环境以及新的道路，让我国的整体发展在世界市场之上更为强势。
如上文所述，新能源汽车固然有着很好的发展前景，而且我国基于发展新能源汽车确实也有着不小的优势。优势所在便是我国已经形成了完整的新能源汽车产业链。无论是该领域的上中下游企业在我国都是可以看得到的。
就拿新能源汽车必备的电池来说，我国近年来在动力电池的生产与研究领域已经取得了重大的突破。我国有像宁德时代以及比亚迪两家在动力电池方面领先全球的企业。而且当前世界动力电池产业发展排名前十的企业一半都在中国。这些企业的动力电池不仅仅是在电容量之上远远胜出而且在电池的安全性上也很有保障。
