1967年9月的法兰克福IAA车展上，NSU Ro 80首次亮相就轰动了汽车世界。NSU品牌鉴赏家Klaus Arth这样描述NSU Ro 80：“许多参观者都对它极具未来感的外形和至奢至臻的驾驶体验赞不绝口。”不过这款车型虽然惊艳了世人，但没能在销量上有所突破，1977年4月，最后一辆NSU Ro 80在工厂下线。在NSU历史车型介绍的第二部中，奥迪历史文化部推出了这款经典车型。
在生产一款新车时，汽车制造厂总会不由自主地描述它为“最漂亮、最快、最具性价比、最现代化的，一言以蔽之，一款理想中的完美汽车”。但NSU汽车股份有限公司在1967年法兰克福IAA车展前夕介绍NSU Ro 80新车时只是谦虚地说道：“我们为NSU最年轻的‘孩子’感到骄傲，但是我们不会用任何最高级的形容词去称赞它。相反，我们只想表达：这是一辆好车，且必定是一辆有趣的车。”
总部位于内卡苏姆的NSU提供了超过80页的资料来支持这些论述，其中包含丰富的技术数据、图纸，以及对于NSU/Wankel双转子活塞发动机工作原理的详细介绍。NSU深知，即使是行业专家也需要充足的资料来理解这款车型的全新设计理念，尤其是NSU/Wankel发动机的革新概念。
