不充分的竞争，给了其机会，但长城炮丰富的产品布局，也是其俘获消费者的原因之一。根据官方数据，可以发现长城炮车型涵盖了手动/自动、长箱/标准货箱、汽油发动机/柴油发动机、高功率/低功率、两驱/四驱，以及差速锁等众多细分项。车型布局远超合资品牌，俨然一副不怕卖不动，就怕货不全的态度。这几点结合下，长城炮能够成功也在意料之中。
高端炮未来境遇几何？
长城炮在国内皮卡市场，当下已是无愧的王者，但从长城皮卡规划来看，旗下全尺寸皮卡X炮，也已经于成都车展正式亮相。这也不得不让人深思，走向高端的长城炮，在进入30万-40万级别后又将境遇几何？
首先，针对国内全尺寸皮卡市场分析，可以发现由于国VI排放标准，曾经最受国内消费者喜爱的丰田坦途，目前已经无法在国内市场销售。目前仅有猛禽F-150,但其售价区间为52.38万-61.28万。据了解，长城全尺寸皮卡X炮，定价将低于坦克500，进入30万-40万区间，因此两车并不构成直接竞争。
由此可见，目前长城全尺寸皮卡X炮锁定的细分市场，同样竞争不充分。毕竟合资品牌全尺寸皮卡受限于国VI排放标准，目前无法进入中国。并且30-40万售价区间，也并无合资车型与之竞争。这对于长城全尺寸皮卡X炮来说，同样是一片蓝海，长城X炮短时间内的境遇，也将是一马平川。