内饰方面，奥德赛的体验也很优秀。四幅式的方向盘造型出色，手感也比较饱满，指针式的仪表盘显示效果清晰。中控的造型非常紧凑，8英寸的中控屏功能还是比较丰富的。档把被安排在了中控下方，操作起来非常方便，这样的布局也是MPV车型经典的布局方式。 值得一提的是，中控台下方还提供了一个可升降的置物台，可以放置手机、钥匙等物品，伸缩的功能也非常方便。
本田的魔术空间无疑也是车型的卖点之一。第一排的空间良好，整体的坐姿与SUV车型相似，同时就算低配车型也配置了座椅扶手。第二排空间的变化非常多，座椅不仅能角度调节范围很大，同时还支持座椅的前、后、左、右四个方向调节，第二排座椅堪称移动的沙发。同时，第三排座椅可以完全收纳到地板下方，让第二排乘客享受VIP般的待遇。而且，即便是三排满座的情况下，三排座椅的空间也非常充足，即便是最后排的乘客，也有着非常舒适的空间。
动力系统也是奥德赛的优势之一，特别是混动系统对于动力方面的升级以及越级的燃油经济性，都让奥德赛的性价比有很高的提升。奥德赛采用了2.0L阿特金森循环发动机的混合动力系统，配合E-CVT的变速箱，在燃油经济性和行驶平顺性方面有着很高的提升，混动版奥德赛工信部油耗只有5.8/100km，这样的油耗表现与很多A级车表现相当。同时奥德赛的电动机通过优化，并未影响车内空间，整体的空间体验与燃油版车型别无二致。