老规矩，先用漆膜仪检测漆面。刚开始检测机盖的时候发现数值300多有喷漆的现象。看来车身前部应该是有小事故的，一般机盖是不会喷漆的。所以接下来小东检测也就变得更加谨慎了。全车漆面检测下来发现机盖，左前翼子板，左后门，两侧裙边，右前门喷漆。前保险杠喷漆，左后翼子板钣金喷漆。漆面还有一半是原车漆，对于这个小钢炮来说确实也是不容易。
接着咱们看看机舱内测，小东检查了机盖的螺丝没有发现拆卸的痕迹。这下小东也就放心了，没有更换已经是很幸运了。小东又顺带看了一眼前挡风玻璃，也没有发现更换和破损的痕迹，前部大事故基本可以排除了。继续检测...
发动机鸡爪的固定螺丝很干净，螺丝帽上没有发现拆卸拧动的痕迹，而且鸡爪的日期和车的出厂日期相匹配没有更换过，说明发动机没有吊装过，间接的也就排除了发动机大修的情况，因为大修发动机鸡爪是必须要拆的。
小动又检查了三元催化处的链接螺丝，没有发现拆卸的痕迹，如果大修发动机这个地方也会有拆卸的，小东又透过缝隙检查了发动机各个附属件的螺丝均没有发现拆卸的痕迹。这下可以排除发动机大修。接着咱们继续检测...