不过，雅阁也并不是完全完美的，它身上有个最让年轻人诟病的地方，那就是“大叔味”太浓了。对于很多年轻的消费者而言，虽然雅阁的性能足够吸引人，但是开雅阁还是会给人一种大叔的感觉，这就让很多人对雅阁又爱又恨。如果想要脱离大叔味，其实不妨试下现代的十代索纳塔。
索纳塔经过几代的变更，不少消费者对它已经十分熟悉了，但是最新推出的十代索纳塔还是能够给人很大的惊喜。很多人过去对索纳塔最大的印象就是在设计上十分中庸，没有太大的缺点但同时也没有太大的亮点，在现在注重设计的汽车市场中显得平平无奇。而十代索纳塔以全新的面貌改变了大家对索纳塔过去的印象。
值得一提的是，十代索纳塔的仪表盘能够根据模式的不同做出相对应的变化，而且还能够在短时间之内切换更加合适的ECO模式。而在ECO模式下，车子的油门响应会比平时更加缓慢，自然就会产生更低的油耗，这样的模式最适合堵车时候省油了。如果不喜欢这样被动的操作，十代索纳塔也提供了自定义模式，你可以根据自己的喜爱来选择。
在动力方面，十代索纳塔低配车型搭载的是1.5T+7DCT动力组合，这个组合虽然跟雅阁没有比较的空间，但是放在现在B级车市场里可以说是中等水平了。不过高配版本的索纳塔却是十分争气，搭载的是2.0T+8AT的动力总成，根据官方数据显示，最大马力为240Ps，而目前十代索纳塔高配车型价格仅需要18万左右，也就是说不到19万的价格就能够拥有一台性能比1.5T的雅阁强的车型。