第十代索纳塔的车身尺寸为4955、1860、1445mm,轴距2890mm,长度和轴距相较海外版车型增加了55mm和50mm。车身高度比起上一代车型降低了40mm。加上采用了溜背式设计,让车身侧面更有轿跑的风范。
入门的不再是‘乞丐版’
第十代索纳塔的内饰设计更加简洁化,采用了平底运动方向盘,换挡杆换成了按键式换挡机构,并配备了全触控的中控台。
内饰中最大的亮点是采用时下流行的双连屏设计的双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏,并搭载第三代智能网联系统,语音控制当然也少不了。
配置在过去是韩系车的最大卖点之一,第十代索纳塔延续了这一个优点。即使是全系最入门车型,也已经配备了LED大灯、带加热和电折叠功能的外后视镜、倒车影像、双区自动空调、电动天窗、前方碰撞预警制动、车道跟随辅助以及12.3英寸中控屏等,而且还有碰撞预警制动、车道跟随辅助系统、智能远近光等主动安全配置。
在中高配车型上还将配备配备了JBL音响、座椅加热/通风、方向盘加热、自动驻车、手机钥匙、L2级别驾驶辅助等等配置。
1.5T定位家用2.0T定位激情
第十代索纳塔基于全新的i-GMP平台打造,提供了270TGDi和380TGDi两款动力车型。其中270TGDi车型采用的是1.5T搭配7DCT双离合变速箱,发动机最大功率为170马力,峰值扭矩为253牛·米;380TGDi车型采用的是2.0T搭配8AT变速箱,发动机最大功率为240马力,峰值扭矩为353牛·米。