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索纳塔(进口)变速箱-气门-动力

索纳塔(进口)变速箱_气门_动力

摘要来自:《B级车不但能家用,论驾驶感受第十代索纳塔也毫不逊色》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《B级车不但能家用,论驾驶感受第十代索纳塔也毫不逊色》的片段:

作为少数几个在发动机、变速箱以及底盘工艺等方面,具有核心技术的车企,现代汽车的技术实力始终处于世界前列。而旗下第十代索纳塔,韩系B级车经典代表,在全球市场历经36年沧桑巨变,如今依旧屹立不动,其在驾控方面的表现是值得肯定的。

CVVD技术——吃的少、跑得快的代表

第十代索纳塔基于现代汽车HyundaiSmartstream新一代动力总成,是全球首次在涡轮增压发动机中使用的CVVD连续可变气门持续期技术的车型。从技术角度看该技术可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,打破了内燃机不能兼顾动力和油耗的双重表现。无疑是内燃机多年没有重大技术突破的背景下,最值得期待且领先的发动机技术。

对于应用了CVVD技术的发动机,动力性能可提升4%,燃油经济性提升5%,而尾气排放则能减少12%以上。以第十代索纳塔所搭配的创新1.5T高效发动机为例,采用了CVVD技术,其最大功率125kW,最大扭矩253N·m,强劲的动力表现完全不逊于市面上的同级1.5T的B级车型;值得一提的是,在强大的动力表现外,其百公里综合油耗仅为5.6L,不仅在B级车中具有突出地位,放到车身更轻的A级车领域,这样的油耗表现也是秒杀一众神车。

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