从外观来看，新车与现款索纳塔几乎没有相同的地方， 狭长的大灯组内部采用四颗颗粒状灯源设计，下保险杠区域加入贯穿式银色装饰条。车身侧面，第十代索纳塔采用了溜背式造型，轿跑氛围浓重，让人联想到了大众CC等运动轿车，侧身线条相比现款也更加动感。要是第一次看到第十代索纳塔的人，想必都会驻足多看几眼。
尾部设计也是一大亮点，第十代索纳塔采用时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈现“C”字型，与第四代胜达相近。可以预见，该车年轻、个性化的设计能为其带来极高的话题属性，从颜值上就能吸引更多用户的注意。 在内饰上，十代索纳塔采用了大量软包和双色内饰材质，整体质感丰富。中控区域变化显著，增加了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，四辐式方向盘的使用也为 车内增添了动感气息。
除了外观变化较多外，第十代索纳塔会给人一种“变大了”的感觉。新车相比现款除了高度外，其余参数全面提升，车长、轴距等参数超过一汽-大众迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等一众竞品。北京现代更贴近中国用户喜欢“大车”的特点，加长后的第十代索纳塔尺寸上甚至接近定位B+级车的丰田亚洲龙，以越级的尺寸数据去竞争同级车型。