继续往下看，打开机舱盖链接螺丝没有拆卸，但是机盖有钣金喷漆修复，左前加强梁合页螺丝有拆卸，前中网有拆装，水箱框架有拆装，左前翼子板拆卸钣金喷漆修复。左前避震器螺丝拆装，左前大灯有更换，前防撞梁更换、左吸能盒链接螺丝有拆装，看到这已经能判断左前方肯定有碰撞事故。
再看机舱里面纵梁与吸能盒链接部位均有锈蚀，并有后期喷漆痕迹。这车事故已经伤到纵梁了，妥妥的事故车了，通过对比右边的纵梁以及相关的附件右边的所有部件均是正常，无碰撞修复痕迹。这时买家过来询问车况，由于车商也在旁边也只能委婉的说一会有检测报告出来，还在检测中，继续机舱检查，发动机及变速箱均没有拆卸维修痕迹，只是机油确实需要尽快更换，已经很黑了。防冻液以及刹车油、蓄电池均未见异常现象，暂时无需更换。
接下来检查内饰各个功能电器，各项电器功能正常，根据方向盘以及座椅、档把这些日常使用比较频繁的地方来看，这车应该有调表的嫌疑。这在二手车交易的场景来看都是很正常的事情了，都是为了有个好的卖像，看着心里舒服吧！后备箱检查都没问题，导雨槽、后围板焊点、备胎坑钣金胶都是原厂状态。OBD读取行车电脑也有很多故障码未清除，需要进一步检修。
