不过在很长一段时间内,C-NCAP都是我国对汽车安全性能最主要的评价体系,它的测评结果也被各大主机厂和媒体屡次提及,用于宣传自家产品优异的安全性能。不过由于最近几年测评出来的“五星安全”车型过多,C-NCAP也被质疑过公平性。
就在最近的测评数据出现后,好像又一次应证了——“五行批发部”的称号。
7月21日,C-NCAP公布了2021年度第8号第九款车型——现代索纳塔的碰撞成绩,其综合得分率为88.3%,达到C-NCAP“五星级”标准。具体测试车型为索纳塔270TGDiDCTGLS精英版,具体各项成绩如下:
该车乘员保护评价得分为63.450分,得分率为90.64%;
行人保护评价得分为9.836分,得分率为65.57%;
主动安全评价得分为15.000分,得分率为100%;
根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和,求得综合得分率为88.3%。
在正面100%碰撞试验中,索纳塔表现不错,前排气囊弹出,A柱保持完好,得到18.005分(满分20分),就该项得分看,在C-NCAP2018版已测同级车型中排名第7,得分低于平均值。
侧面碰撞方面,索纳塔也有不错的表现,侧气囊正常弹出,得到18.989分(满分20分);正面40%偏置碰撞中,索纳塔的侧气囊正常弹出,但得分不算高,为17.589分(满分20分)。
如果我们光看分值,索纳塔的表现确实不错,但如果具体来看,索纳塔在40%碰撞中得分虽然偏低,但还是很多朋友想的还是高,毕竟在测试中,A柱出现了肉眼可见的弯折。40%碰撞就出现A柱的弯折。还能给出五星。看来五行批发部,还是“不负众望”!