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索纳塔(进口)前脸-轮毂-下护板

索纳塔(进口)前脸_轮毂_下护板

摘要来自:《最美B级车之一》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最美B级车之一》的片段:

造成K5如今销售困难,和它的颜值有很大关系。从前脸看,K5的这幅"虎啸"式中网的设计还是比较个性动感的,直瀑式的内部结构确实很有精致感,但大灯组的变化也很明显,大体上的造型设计还是延续了七八年前的风格,使得K5目前显得有点审美疲劳。

如今的中型轿车市场,很多车型都在加长加大,轴距都往2.9米靠拢,而车长也尽力接近5米,所以如今K5的2.805米的轴距和4.855米的车长都显得很普通,并没有什么优势,而侧面轮廓的造型也基本没有什么改动,当年很火的抛光亮面轮毂也已经被遗忘,而目前的这套多幅铝合金轮毂虽然也很运动,规格也达到了18英寸,但已经没有了当年给人带来的惊艳感觉。

从车尾造型上看,K5换装了点亮后效果更出色的LED尾灯,整体造型也变得更加细长,另外双边双出造型的排气管还是体现出中型轿车的气势,不过这在同级别中也属于很常见的。带有扰流设计的保险杠下护板倒是并不常见,体现出K5独特的一面。

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