这也是前几年因为国六即将推行，六缸4.0升和八缸4.7、5.7升发动机无法通过新的检测标准，导致丰田陆巡退出中国市场。很多抢在国六之前上牌的陆巡，在网络的炒作之下，之后哪怕以二手准新车的身份售卖，同样还能加价，陆巡5.7的价格甚至曾飙升到了140万左右，基本上是日本市场的价格的4倍。而当时二手市场上的陆巡价格也一度飙升，开了几年的老车能够新车原价卖出，准新车甚至还能赚钱，简直成为奇迹。
当然，丰田陆巡能创造这样的奇迹，也来自其产品本身的过人之处。除了强大的越野能力，更在于其优异和质量稳定可靠性。丰田品牌在全球范围内都享有卓越的品质和耐用性声誉，陆巡作为其旗舰产品更是如此。消费者可以信赖其品质和耐用性，使得该车在长期使用中能够保持较高的价值。
此外作为硬派越野车，陆巡一点也不粗糙，在舒适性和豪华感的营造上也表现出色。车内空间宽敞，内饰豪华，能够为乘客提供舒适的驾乘体验。再加上多年来的用户口碑，陆巡就越来越畅销，甚至一度成为神车。
但如今，这台神车已经跌落神坛了。根据最近新闻，平行进口商那边的最新一代陆巡 LC300，低配车型价格为80多万元，VXR顶配版本目前110多万元，比起之前炒到顶峰时的150万元，差不多跌了40万元。这让当初加杠杆屯车的进口车商有苦难言，只有打碎牙齿往肚子里咽。