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雷克萨斯GX差速器-仪表盘-动力

雷克萨斯GX差速器_仪表盘_动力

摘要来自:《第三代雷克萨斯GX豪华硬派越野SUV正式亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《第三代雷克萨斯GX豪华硬派越野SUV正式亮相》的片段:

新一代雷克萨斯GX将配备丰田的电子动力学动态悬架系统 (E-KDSS),Overtrail版本还配备电子锁定后差速器和改进的车轮铰接,该系统在越野时断开防倾杆。还有一系列标准的越野技术装备,包括多地形选择 (MTS)、爬行控制、下坡辅助控制 (DAC) 和 3D 多地形监视器。

最后,Overtrail+ 车型配备了一对更好的前排座椅,专为“最佳越野舒适度”而设计,并为驾驶员座椅提供按摩功能等舒适功能。

大大改进的内饰

新款雷克萨斯 GX 采用了该品牌最新的内饰设计风格,特别是借鉴了雷克萨斯 RX 和 LM 的设计元素。中央空调通风口的位置更低,以容纳带有无线 Apple Carplay 和 Android Auto 的 14 英寸大屏幕。幸运的是,仍然配有用于空调控制和音频的物理控制,而在换挡装置附近有用于车辆越野功能的专用按钮。新车还装备了12.3 英寸数字仪表盘,而现款车型的仪表盘是模拟仪表,中间有一个小屏幕。内饰可选颜色包括黑色、斑纹灰和马鞍棕。

新款雷克萨斯GX有两种座椅配置。六人布局第二排有船长椅。七人布局在那里放了一个长座椅。车内有多达 12 个杯托、六个充电端口和一个 120V 逆变器来为辅助设备供电。

V8已死,换装全新V6引擎

目前新款雷克萨斯GX唯一的动力是3.4 升双涡轮增压 V6 发动机,取代了之前的4.6 升 V8自吸发动机,最大输出功率为349 马力/260 kW,最大扭矩650 Nm,相比这下老款V8发动机的输出功率为301马力。传动系统匹配10 速自动变速箱,全时四驱和可锁定的 Torsen 限滑中央差速器是标准配置。电子控制分动箱在 4WD-High 和 4WD-Low 之间的切换比以前的型号更快。雷克萨斯承诺将在不久的将来推出混合动力传动系统。

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