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雷克萨斯GX机盖-配置-悬架

雷克萨斯GX机盖_配置_悬架

摘要来自:《雷克萨斯GX实拍,全系标配四驱,提供两种动力,车贩子都动》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雷克萨斯GX实拍,全系标配四驱,提供两种动力,车贩子都动》的片段:

关于外观,新采用了家庭最新的设计语言,前脸超大尺寸的纺锤状的InstageGreel,在内部配上黑色的垫子元素进行装饰,烤架的周围围着银色的铬装饰,两侧的前灯比较旺盛、锐利,内部采用矩阵式的LED光源,形成飞镖形状的白天行驶灯也比较严格,点灯后也有视觉上的冲击,新车的前保险杠和雾灯区域与旧型号基本一致,发动机盖的隆起线条强调立体感,整个前部看起来很锋利,霸气十足,实拍,全系标配四驱,提供两种动力,车贩子都动心。

车体侧面,新车线比较光滑,整体造型比较饱满,腰线勾勒出一定力量感,组合19英寸多宽铝合金轮毂,制造出一定大方感,1880mm的车型,每款车型的高度均为27mm,每款车型的高度均为80mm。

在车的后部,新车的后部采用了分离式尾灯的设计,采用了纵向布局,内部依旧是LED光源,夜间点灯后的可视度非常高,整体尾部的设计还是比较简洁的,一刀两断的设计有硬派SUV的感觉,整体的尾巴棒部分也比较坚固,新车采用单发排气的配置。

关于内部装修,新车中控台的设计简洁而考究,层次感清晰,三幅式多功能方向盘没有缺席,新车还提供黑色、棕色、淡棕色、排练红色的内饰配色和黑色汽车的顶棚覆盖,给消费者带来更多的选择空间。

配置方面,新车具备下坡辅助控制、坂道初步辅助控制、自动牵引力控制、车辆稳定性控制、爬行控制、多地形选择、预碰撞系统、行人检测、车道脱离警报、智能远光系统、高速动态雷达巡航控制等,所有系统都配备了新车,全时四驱系统、KDSS电子控制式动力调节悬架及AVS自适应可变悬架系统。

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