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Mustang后驱-动力

Mustang后驱_动力

摘要来自:《福特电动野马亮相北京车展,续航600km,3.5s可破百》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特电动野马亮相北京车展,续航600km,3.5s可破百》的片段:

作为一款纯电动车型,续航是重要的评价指标之一。 Mach-E在 WLTP工况下最大续航可达到600km,提供由永磁电机驱动的后驱和全驱两种动力形式。其中,长续航后驱版车型能在10分钟内补充约98公里续航;使用直流充电桩将电量从10%提高到80%只需要约45分钟,能够最大化出行范围,最小化焦虑,可见 Mach-E具有不错的实用性。

不过作为家族的一员,强大的性能自然也是少不了的,为此 Mach-E下足了功夫。 Mach-E在空气动力学方面进行了精心设计,能够有效降低行驶过程中的风阻,提升车辆续航

同时,新车将电池布置在车身底部,进一步降低了车身重心,从而提升操控性。 Mach-E GT高性能版可为用户带来式热血沸腾的驾驶体验,约342千瓦(459马力)最大功率和高达830牛·米的峰值扭矩,从静止到96公里/小时加速仅需约3.5秒。

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