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Mustang内饰-手刹-升级

Mustang内饰_手刹_升级

摘要来自:《外观内饰大换血,全新一代福特Mustang都有哪些变化?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《外观内饰大换血,全新一代福特Mustang都有哪些变化?》的片段:

内饰布局也是主打的科技感,12.4英寸全液晶仪表+13.2英寸中控屏+三幅式多功能方向盘占据了视觉中心,仅保留了部分控制空调的实体按钮,屏幕内置了最新的SYNC 4车机系统,语音交互、远程控制、OTA升级等主流智能化功能一应俱全。不仅如此,中控屏内还可以显示车辆的动力、油门、转向、悬架等各种参数。

 

当然,全新一代的内饰,最具代表性的还是球形换挡杠和机械式手刹,这两个经典的设计元素都得以保留下来,黑马版使用到了钛合金的球形换挡杠。

 

最有趣的是,全新一代的机械手刹虽然是传统的造型,不过它却是电子式的,在过弯时拉动该手刹的把手,它就能单独制动后轮,达到和传统机械手刹一样的效果,车辆就能轻松漂移起来,即使是新手也能享受漂移带来的快乐。

 

动力上,全新一代继续提供2.3T四缸和5.0L V8自吸两个版本,不过2.3T发动机进行重新研发升级,5.0L发动机也经过了优化升级。其中2.3T发动机的性能会比上一代(290马力、450N·m)有所提升,该版本不提供手动挡,全系只匹配10AT变速箱。

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