如果说外观设计更像是中期改款，那么内饰方面变化要大不少。首先能看到的是，新车在内饰方面配备了全新的双联屏设计，并且还换装了全新的三幅式方向盘、一体式运动座椅，以及在屏幕下方还有不规则形状的空调出风口，整体为车内营造出了较强的科技氛围。此外，我们还看到该车配备了传统的机械式球头换挡机构，这放眼当下还是实属难得。
有意思的是，在换挡杆左侧配备了机械样式的手刹，但其实际上是电子手刹，只不过采用了机械手刹的样式。此外，该车还配备了与著名漂移大师Vaughn Gittin,Jr.共同开发的全新漂移系统，用户可以依靠手刹来控制车辆的起漂时机以及漂移的角度，进一步提升了该车的驾驶乐趣。
动力方面，新车依旧提供2.3T发动机和5.0L V8发动机两种动力选择，而据特官方称，2.3T发动机的内部构造与设计进行了重新的设计，将会拥有更出色的动力响应。至于在5.0L V8发动机方面，则对配气机构进行了响应改善，同时目前共拥有双集气箱和双节气门。另一方面，2.3T发动机仅匹配10速手自一体变速箱，而5.0L V8发动机则提供了6速手动变速箱和10速手自一体变速箱可选。