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Mustang车身-手动变速箱-踏板

Mustang车身_手动变速箱_踏板

摘要来自:《全碳纤维初代野马,800匹谢尔比GT500CR》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全碳纤维初代野马,800匹谢尔比GT500CR》的片段:

初代野马创造了无法逾越的经典,谢尔比GT500CR更是经典中的顶端,Classic Recreations再下一城,采用航空级碳纤维技术打造车身,内部采用钢制强化结构提升碰撞保护,最终让车重定格在1451kg。


外观采用裸露的碳纤维原色,配合贯穿车身前后的红色拉花,中间深红色部分有白边,旁边还有两条鲜红色拉花,据称这拉花代表美国心脏协会

动力方面配备5.0升Coyote V8发动机,配上Magnuson VMP增压套件,能输出800马力。传动为Tremec T56 Magnum六速手动变速箱,后轮驱动。0-97公里/小时加速时间约为3.2秒,极速可达304公里/小时。


为了改善老式肌肉车的操控,悬挂采用定制的双叉臂独立悬挂,配合可调减震器,操控大大提升。制动部分采用了Wilwood的前6后4制动套件。



内饰经过重新设计,保持了老车的经典,木质方向盘十分经典,后面是五个独立的白底红针的仪表,底部是三个Shelby运动金属踏板。为了符合现代需求,还配备了带Apple CarPlay 或 Android Auto 的中控屏以及Focal音响系统。

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