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Mustang仪表盘-悬挂系统

Mustang仪表盘_悬挂系统

摘要来自:《全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷运动版将于北京车展》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷运动版将于北京车展》的片段:

内饰方面,新车将搭载12.4英寸数字仪表盘与13.2英寸触控联屏,并以合适角度朝着驾驶者倾斜的显示屏,驾驶者可根据自己的习惯定制显示内容。与此同时,车内氛围灯可根据所选主题进行调整,而仪表盘显示界面则与驾驶模式一一对应。

全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷运动版均搭载第四代2.3T EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率220千瓦,峰值扭矩453牛·米。

全新福特Mustang硬顶性能版标配了新一代MagneRide主动电磁感应悬挂系统,通过电磁调节减震器内磁流液形态,每秒可达1000次探测实现毫秒级减震器阻尼响应。此外,两款新车均标配3.55 LSD限滑差速器,以多片离合形式实现自限滑,扭矩分配随路而变。前6活塞后4活塞Brembo高性能制动系统,保证了赛道级的高强度性能需求。

在驾控辅助层面,全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷运动版配备了新一代福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统,带有限速标志识别、全速域自适应巡航(带Stop&Go自动跟车)、车道居中辅助、ESA紧急转向辅助系统和倒车制动辅助系统等功能。通过MagneRide主动电磁感应悬挂系统,车辆还可实现主动式避坑功能(Active Pothole Mitigation),通过持续监测悬挂系统、车身、转向和制动的相关输入值,可根据路面状况动态调整悬挂反应。

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