从配置上来看，硬顶性能版若是以40万元的价格正式发售，在性能配置上是把性价比拉满了，可以说72万元Dark Horse黑马有的，它都有。MagneRide自适应电磁悬架、LSD限滑差速器、电子漂移手刹、烧胎起步控制器，至于直线加速模式就不用多说，老一代车型都有。
此外还有：前六后四活塞brembo制动系统+19英寸轮圈+255宽度的倍耐力P ZERO轮胎。
所以，中规这样的配置，你愿意多花30多万换一台更有收藏价值的V8自然吸气？
车内，13.2英寸全液晶仪表有多种主题可选，车展现场居然还有复刻90年代MUSTANG的经典机械式仪表，非常有味道。所以，新一代车型都可以通过OTA升级成60周年限量版的1965款初代机械式仪表。
方向盘不再是致敬1965款的大圆盘子，直径有所减小、运动性能车的D型设计手感要比上一代车型好不少。
接下来就是更有话题性的敞篷运动版。
不出意外，敞篷版的配置和硬顶性能版应该没有区别，该有的性能包配置也不会落下，可以理解为：有着Dark Horse黑马配置的2.3T敞篷版。软顶敞篷的材质也是非常有档次感，开闭通过中控屏幕来实现，没有物理开关有点匪夷所思。
敞篷版没有硬顶性能版那么多的装饰件可选。基本上就是美版不含选装件GT版的外观。后排乘坐空间不错，靠背角度没有上一代车型陡，并且后排座椅有侧翼，包裹感更好。总体来看，后排的乘坐舒适性和空间感会好很多。其它舒适性配置上，中规硬顶性能版和敞篷运动版都有12个扬声器的B&O高级音响系统。