首先大家必须清楚一个事实，这不是传统意义上的家用车，你不能用普通家用车的性价比衡量标准去套这台车，巨大的排量，高昂的排量税和同样高昂的油费，以及各种不菲的养车成本，它说白了就是个大玩具，买这车的人买的更多的是Mustang的情怀，以及孩提时期的一个梦。
所以它的竞争对手非常特殊，诸如保时捷911等车型尽管和它理论上有着相似的性能，但绝对不是它的竞争对手，这种纯血野马的竞争对手，只有同样来自美国，同样属于正统美式肌肉车范畴的道奇挑战者（Challenger）。
和挑战者相比，Mustang Dark Horse有两个比较明显的优点。首先，由于有着更多的电子系统控制和更完善的空力套件，Mustang Dark Horse在普通道路上相比起挑战者更加容易控制，也更好开。实际上在北美市场，有不少Mustang V8的车主都是上了年纪的老人家，由此可见V8 Mustang的易用性。
其次，搭载V8发动机的挑战者目前在国内基本上售价都过百万，而72.5万的Mustang Dark Horse相较之下更便宜些。
最后需要指出的一点是，Mustang Dark Horse其实和我们传统认知的V8 Mustang是有区别的，这是一台在设定上更接近“可直接下场比赛的民用车”标准的竞技性车款。
甚至于在北美，Mustang Dark Horse是有专门的统一规格赛事的（就是整场赛事均采用同一款车，且不允许非原厂改装）。所以它的定义其实更接近于“可以合法上路行驶的准赛车，而且日常行驶还很舒服”。