在轮胎部分，Mustang Dark Horse采用了比较显眼的双五幅式熏黑轮圈设计，轮圈内配备了蓝色的Brembo制动卡钳，视觉冲击力较强。而且，黑+蓝色的色彩搭配与整台车外观的配色形成呼应，包括内饰、座椅的配色风格也是同样的蓝色，整体在配色风格上做到了色彩的协调统一，相信会受到年轻人的喜爱。
至于Mustang Dark Horse的车尾部分，从实拍图来看，新车并没有对其进行过多的调整，尺寸夸张的扰流板出现在车尾箱盖的上方，压低的宽体造型和全新对称式箭头状LED尾灯相呼应，视觉上拉伸了整车的宽度，再加上粗壮的双边共两出排气布局，则进一步彰显出了新车的高性能产品定位。
在动力层面，全新Dark Horse版本既为高性能车型，自然不会“委屈”了自己。于是，我们看到新车搭载了福特Mustang有史以来最强劲的5.0L Coyote V8自吸发动机，这台机器的最大功率达到372kW，峰值扭矩高达566N·m，这是一个什么样的性能呢？作为参考，奔驰G 500搭载的4.0T V8发动机最大功率为310kW，峰值扭矩为610N·m，因此对于Drak Horse的实际性能表现，我们可以大胆期待。此外，新车还将配备拓森限滑差速器，整车的制动性能也将得到进一步提升，变成一辆兼顾赛道竞技性能和接头竞速乐趣的性能机器。对于喜欢大排量自吸引擎的朋友而言，这可能是又一次后内燃机时代大排量引擎的绝唱。