相信不少车主都遇到过爆胎或者类似的问题，如果这时候我们到相关门店中进行轮胎的更换时，修车师傅往往会建议更换2个轮胎乃至4个轮胎，这是为什么呢？难道说，不管在什么情况下，只要有一个轮胎坏了，车主就必须“大出血”吗？
其实，我们应该具体情况具体分析。比如如果车辆的轮胎磨损并不严重，但是其中某一个轮胎却因意外损伤，这时候我们其实可以只更换一个轮换，其余轮胎并不需要更换。但是，如果车辆的轮胎本身磨损较为严重，已经接近正常磨损至需要更换的时候，那这个时候多半是要一次性更换两个轮胎乃至四个轮胎的。
在四个轮胎的磨损较为明显时，如果只针对其中的损坏轮胎进行更换，在花纹、摩擦不一的情况下，很容易造成同轴另一个轮胎的磨损加剧，自然会让其寿命更快被消耗。在这种情况下，同轴的另一侧轮胎很快也需要更换。既然如此，我们何不一次性将同轴上的轮胎更换呢？这样不但可以减少工作量，还能保证车辆的行驶安全，毕竟爆胎可大可小，如果当时正在高速路上，爆胎的危害是难以预料的。
