在对比的三台车中，探险者全系拥有更加全面的智能安全辅助系统。自动刹车和盲区监测以及车道偏离辅助功能，可以实现高级别的安全辅助，帮助驾驶员进行危险判断和防控；而ACC自适应巡航功能，可以缓解长途驾驶时的疲惫，也更加安全。
只有一款配置的理想ONE在智能安全辅助方面，相比探险者还多了一个自动泊车功能，对于中大型SUV来说，这个功能实在时太贴心了。
对于蔚来ES8 顶配车型来说，你能想到的功能，他都有了，你还没有想到的功能，它在“测试中”，希望在不久的将来，蔚来能给我带来一个不一样的未来，NIOPilot⾃动辅助驾驶系统，它不仅能够实现巡航⻋速控制、⻋距保持、转向辅助和转向灯控制变道，还可以按照你规划的导航路线，自动汇入和驶出高速或快速路匝道，并且还可以根据当前设定的速度自动完成超车，而无需驾驶员手动干预。
是谁给你的勇气，让你跑的更快，开的更远呢？
对于一款中大型SUV而言，动力始终都是绕不开的话题，毕竟，个头摆在那呢。
动力方面，福特探险者搭载2.3T野马同款发动机，7.8s的0-100 km/h加速成绩不能算优秀，只能说够用。纵置后驱平台和50：50前后轴重量分配，是探险者的一大卖点，加上前双球节弹簧减震支柱悬架，后多连杆式独立悬架，进一步提升操控。底盘还使用了大量的铝制部件来减轻重量。