近年来，伴随着汽车智能化的快速发展，主动安全技术在车辆上的应用越来越普遍，与被动安全技术一起，成为保护道路上人们生命安全的重要手段。在主动安全方面，福特探险者全系搭载了Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，配备12个超声波雷达、3个毫米波雷达、4个全景摄像头及1个前探测摄像头，通过前瞻的V2X智能交通解决技术方案，还能轻松实现傲视同级的0-180km/h全速段智能巡航。与此同时，iACC全速智能自适应巡航控制系统、AEB智能感应制动保护系统、LKA车道保持辅助系统等12项辅助功能，可实现L2级自动驾驶辅助能力，守护用户的用车安全。
福特探险者
在主动安全配置方面，大众途昂的诚意稍显不足，只有售价高达37.20万元和40.20万元的次顶配、顶配车型上加入了自适应定速巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等辅助功能，像360度全景影像系统也是顶配车型才有搭载。大众途昂全系标配的功能，几乎只有自动泊车入位功能值得一提。
大众途昂
大众揽境的前沿高科技配置则非常丰富，譬如它会有全景影像、自动泊车入位、方向盘换挡拨片、离手监测等。它搭载的Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，智能化程度远远超过了大众途昂，确实能够给用户更全面的行车保护。但是对于福特探险者，大众揽境就少了自适应远近光，远程启动功能等便利性配置。