相比目前全新丰田塞纳的国产进度来看,起亚嘉华似乎是已经落后了,但是相比产品的迭代速度来看,嘉华并没有懈怠。目前国内车市从增量变成了存量,各大品牌之间存在的最多的问题就是现有产品竞争力不足,销量出现严重滞后,丰田开始规划全新MPV车型以及国产塞纳也正是出于这方面的因素,目前大家对于丰田塞纳的期待值还比较高,但是相比起亚嘉华的性价比,塞纳似乎还差点意思。
且不说起亚嘉华现款车型并没有提供四驱版本的产品,单单是入门级的2.2T车型就能让丰田塞纳面红耳赤。起亚在国内的产品竞争力低下的主要原因也并不是它的车不行,而是产品线比较混乱,车型不够精细化,没有明确的主线,导致大家对于它的认知度比较低,相比之下丰田就做的很好。
丰田并不是卖不好一款车就把这款车放在一边,而是想办法做好省级改款以及换代,在产品上下功夫;起亚则是一款车卖不好就抓紧时间找新产品替代,导致大家对于任何一款产品的了解都不够透彻,归根结底是产品策略问题。