但豪华感绝对不是仅仅靠设计来体现的,虽然第二代CS55PLUS的顶配车型也不过12.19万元,但它在内饰方面的做工、用料可以说拥有跨级的表现,大面积应用软性材料,并辅以精致的缝线点缀,豪华感呼之欲出。而且这台车还拥有燃情运动和科技简约两种内饰风格,用烟熏黑与激烈红、卡其灰分别搭配,满足消费者多样的审美需求。
虽然电动化浪潮扑面而来且不可逆转,但现阶段电动车依然有其不可避免的劣势,所以,燃油车依旧会在历史舞台当中存在相当长的一段时间。而与电动化浪潮一同袭来的,便是智能化,尽管眼前的这台第二代CS55PLUS还是一台燃油车,但它在智能化方面的表现却非常“电动”。
首先,第二代CS55PLUS的高配车型拥有L2级别的辅助驾驶和540°高清全景影像。但这只是常规操作,更智能、更精彩的地方还是在车厢内部,IMS智能交互系统的加持,让第二代CS55PLUS变得更加“鲜活”。
在上文说到的D型运动方向盘后方,有一个DMS摄像头,具备红外识别能力,可以支持驾驶员疲劳监测,不规范驾驶行为监测以及FACE ID功能 ,在识别到驾驶员之后,轻踩刹车即可启动汽车,不需要再执行额外的点火操作,而且空调和多媒体也可以自动调节到驾驶人常用的状态。是不是非常神奇?如果有朋友同行,此番“基本操作”即可演变为一场“魔术”,让你在朋友面前赚足眼球。
而在车内后视镜的下方,第二代CS55PLUS还配备了一个IMS摄像头,可以支持手势控制功能,通过识别手势的左右滑动、比心、点赞、胜利不同手势,实现不同指令。而且摄像头视角非常广,即使坐在后排,也一样可以通过手势动作控制车辆功能。