日本的汽车技术很发达，一直处于世界领先水平，但在日本的街道上，见到最多的汽车不是豪车，而是一种外形像盒子的小车，也就是k-car。日本的土地面积有限，是一个岛国，能源匮乏，石油等燃料主要依靠进口，所以对日本人来说，汽车越节能越好。这款日本街头常见的k-car，是轻自动车，排量最大不超过660毫升，非常符合日本人的需求。再加上日本的街道普遍比较窄，使用这种轻型汽车，既能节约资源，也能在大街小巷中灵活行驶。 K-Car的车型种类丰富，三厢、两厢、MPV、SUV、卡车等应有尽有，甚至还包括皮卡、自卸车、跑车，几乎涵盖了汽车市场上常见的细分类型，能满足各类人的不同需求，在日本市场上非常受欢迎。
日本的国土面积狭小，在城市的规划建设中肯定会优先考虑大面积的空地，而不会很浪费地将其用作停车场，也因此在日本这个国家，想要找一个车位非常困难。在日本想要购车，首先需要出示泊车证，如果没有该证件那就不能购车。大多数日本人平民的住宅都是一栋紧挨一栋的小楼，有点像我国南方城镇中的胡同，而这些小楼的院子面积都十分有限，且因为绿化的原因，都种满了花花草草，如果将车辆停在院子中，家庭成员的活动的空间就十分狭小，而停在马路上又会影响交通运输环境。之所以选择这款面包车，是因为它的体积不大，面积占用小，所以可以很轻松在停在居民住宅的院子中，对于日本这样国土面积较小的岛国来说， k-car无疑是最好的选择。
我们应该以日本人选车的标准作为学习的榜样。车对我们来说最大的作用就是代步，这一点三十万的车就能够达到我们的要求，十万的车也可以实现。汽车是时代发展进程中的产物，是因为人们的生活生产需要才被发明出来的，但是在我们的生活中，汽车并不是不可替代的，汽车对我们来说，远远没有那么重要。虽然我国的经济正在快速发展，目前我们已经是世界经济实力排行第二的国家，但是由于我国拥有庞大的人口，所以人均GDP远远低于日本，我们国家的平均年薪相当于日本人平均年薪的四分之一。在日本人的想法中，环保和节省更加重要，这跟中国人好面子的想法大相庭径。车的贬值速度超乎你的想象，把自己所有的存款用于购买豪车，实在是一笔不划算的买卖