冷却液是由百分之50的原液和百分之50的纯净水进行配比的，这种冷却剂可以长时间为发动机提供保护，防止高温下沸腾和低温下冻结，而几乎不需要维护。如今的合资车在所有类型的液体更换时间上也有较长的间隔，这是由于国外对于环境的保护，要求制造商研发出更持久的发动机所需要的液体，并长时间保障汽车正常行驶。
所以说，合资车包括冷却液在内的其他液体都要比说明书的建议使用时间要长，因为说明书这样规定是为了防止有用户出现意外，避免一定的法律责任的缘故。
根据数据表明，现在绝大多数汽车的冷却液至少可以使用10到12年，60000英里（约10万公里），而一些进口车型，可以使用15年150000英里（约24万公里），但是一些修理厂频繁的建议我们更换发动机冷却液。
因为，冷却液会随着时间的流逝而变质，仅凭外观很难分辨。即使冷却液储存器显示出足够的冷却液液位，并且测试表明冷却和防冻保护仍然足够，仍可能需要冷却液排放和防冻液冲洗。因为变质的冷却剂会呈现出酸性，并失去其防锈性能，从而导致腐蚀。腐蚀会损坏散热器，水泵，恒温器，散热器盖，软管和冷却系统的其他部分，以及车辆加热器系统，则可能会导致汽车发动机过热。