这辆车具有性能优良的全时四驱系统，具有强大的越野能力，配合中央的通缩锁功能、空气悬架、陡坡松动等功能，在实际体验中，它的通过角和离去角都很好，都达到了越野车的要求，并且提神能力很强，这对于行驶在道路状况不好的川藏线来说是非常重要的，但是，这辆车具有非凡的越野能力，同时舒适度也很高，这个没有很多越野车。
霸锐悬架_轮胎
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《硬派越野起亚霸锐,非承载式车身,性能出色》的片段：
起亚霸锐在悬架上采用了两条横臂式独立悬架和多个链结式单悬架的组合，但实际上对于硬派越野车来说，这种悬架类型是非常不适合的，舒适度更高，但是强度不是普拉多采用的4个链接独立的悬架，这是起亚霸锐的特征，因为重视越野能力，重视驾驶体验，因为很多杆都没有独立悬浮，所以可以很容易地应对很多复杂的道路状况，没有牧马人等的车那么极端。
因此，起亚霸锐的悬架上的表现已经满足了川入藏的需求，有着更好的舒适性，特别是那把椅子有很好的支撑性和包裹性，在舒适性的配置上也很出色，虽然只能选择一种车型，但它具有轮胎压监视、倒车影像、定速巡航、电天窗等实用功能，可以满足很多人的使用需求。
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