而根据我掌握的情况，起亚确实在准备推出一款皮卡车型，但可能并非是在霸锐的平台上开发。起亚皮卡车型的项目名称为TK1，最初计划在2022年上市，但由于供应链问题、随之而来的生产设施等原因，车型开发停止了。因此这款车到底什么时候推出，还不一定。
但是近日，有人确实在公路上看到了酷似霸锐的皮卡，这是什么情况呢？其实这只是起亚的试验车型，项目名称（TK1）也与霸锐（HM）没有什么关系。新车是一款全新的底盘，加上了霸锐的车身。这是尚未确定设计的开发初期车型。而之所以采用霸锐的车身，也只是为了迷惑路人，对车辆进行高度伪装。
实际上，以霸锐为基础的皮卡车设计尚未确定。起亚的一位相关人士解释说：“确实在进行皮卡的模拟测试。据我所知，已经对几种设计进行了评定，但最终设计什么样，还尚未做出。”
皮卡在韩国市场的容量并不大，起亚开发皮卡主要是针对海外市场。起亚相关人士表示：“澳大利亚等部分地区对皮卡的需求很高，并要求单盖、双盖等多种衍生车辆。因此起亚估计会采用一个适合变形为各种车身的模块化平台，满足不同国家市场的需求。”